Fahrzeug: BMW Typ: 8er G14 M850i xDrive Motor: M850ix 4.4i V8 390kW (N63B44 mit OPF) ab / from 11/2020- Artikel: OPF-Back Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Fahrzeug: BMW Typ: 8er G15 M850i xDrive Motor: M850ix 4.4i V8 390kW (N63B44 mit OPF) ab / from 11/2020- Artikel: OPF-Back Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Fahrzeug: BMW Typ: 8er G16 M850i xDrive Motor: M850ix 4.4i V8 390kW (N63B44 mit OPF) ab / from 11/2020- Artikel: OPF-Back Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Fahrzeug: Mini Typ: Cooper S Clubman F54 Motor: 2.0l 141kW (B48A20F, mit OPF) Artikel: OPF-Back-Anlage bestehend aus einem Verbindungsrohr und Sportschalldämpfermittig für links/rechts-Anlage (OHNE Endrohre) passend auf Serienheckschürze, inkl. EG-Genehmigung!
Fahrzeug: Seat Typ: Leon Typ 5F ST (Kombi) Motor: 2,0l TSI 221kW (DNUE mit OPF) Cupra 4drive 11/2018=> Artikel: OPF-Back-Anlage bestehend aus Verbindungsrohr, Sportschalldämpferlinks und Sportschalldämpferrechts (ohne Endrohre), inkl. EG Genehmigung, Serienrohr 65 mm / REMUS Rohr 70 mm;
Fahrzeug: Seat Typ: Leon Typ 5F ST (Kombi) Motor: 2,0l TSI 221kW (DNUE mit OPF) Cupra R 4drive 03/2019=> Artikel: OPF-Back-Anlage bestehend aus Verbindungsrohr, Sportschalldämpferlinks und Sportschalldämpferrechts (ohne Endrohre), inkl. EG Genehmigung, Serienrohr 65 mm / REMUS Rohr 70 mm;
Fahrzeug: BMW Typ: 8er G14 M850i xDrive Motor: M850ix 4.4i V8 390kW (N63B44 mit OPF) ab / from 11/2020- Artikel: OPF-Ersatzrohr, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!