Friedrich Motorsport

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Mercedes A-Klasse W177 Frontantrieb Bj. 05/2018 - 10/2022
Motor: A180 100kW | A200 120kW
Hinweis: mit Mehrlenkerhinterachse | mit 43l Tank | Endrohr nicht wählbar / Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Mercedes A-Klasse W177 Frontantrieb Bj. 05/2018 - 10/2022
Motor: A180 100kW | A200 120kW
Hinweis: mit Mehrlenkerhinterachse | mit 43l Tank | Endrohr nicht wählbar / Endschalldämpfer passend für AMG A35- / A45 (S)-Heck
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Opel Insignia Stufenheck & Fließheck Frontantrieb ab Bj. 07/2008
Motor: 1.6l 85kW / 1.8l 103kW
Hinweis: passend für Original-OPC-Heck | Standard-Heck ohne Ausschnitt muss ausgeschnitten oder auf Sport umgerüstet werden, bitte bei Bestellung angeben ob Sport-Heck oder OPC-Line Paket
EG-Betriebserlaubnis/street legal

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Opel Insignia Stufenheck & Fließheck Frontantrieb ab Bj. 07/2008
Motor: 2.0l CDTI 81/88/96/103/118/120kW / 2.0l CDTI BiTurbo 143kW
Hinweis: passend für Original-OPC-Heck | Standard-Heck ohne Ausschnitt muss ausgeschnitten oder auf Sport umgerüstet werden, bitte bei Bestellung angeben ob Sport-Heck oder OPC-Line Paket
EG-Betriebserlaubnis/street legal

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Opel Insignia Stufenheck & Fließheck Frontantrieb ab Bj. 07/2008
Motor: 1.6l Turbo 125/132kW / 2.0l Turbo 162/184kW
Hinweis: passend für Original-OPC-Heck | Standard-Heck ohne Ausschnitt muss ausgeschnitten oder auf Sport umgerüstet werden, bitte bei Bestellung angeben ob Sport-Heck oder OPC-Line Paket
EG-Betriebserlaubnis/street legal

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Ateca Frontantrieb Bj. 10/2018 - 06/2020
Motor: 1,5l TFSI 110kW
Hinweis: inkl. FR | nur für Original Cupra-Heck
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Ateca Frontantrieb Bj. 06/2020
Motor: 1,5l TFSI 110kW
Hinweis: inkl. FR | Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Ateca Frontantrieb Bj. 06/2020
Motor: 1,5l TFSI 110kW
Hinweis: inkl. FR | nur für Original Cupra-Heck
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Ateca Frontantrieb inkl. FR ab Bj. 10/2018-
Motor: 1.5l TFSI 110kW
Hinweis: Heckstoßstange muss ausgeschnitten werden / Kabel für Fußsensor der elektrischen Heckklappe muss verlegt werden
EG-Betriebserlaubnis/street legal

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Leon 5F ST Frontantrieb Bj. 09/2018 - 05/2020
Motor: 1,5l TSI 96kW & 110kW
Hinweis: mit OPF | inkl. FR | Duplexvarianten sind auch für das Cupra- und das Rieger-Heck lieferbar, bitte bei Bestellung mit angeben
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Leon KL inkl. FR Frontantrieb ab Bj. 04/2020
Motor: 1.5l TSI inkl. mHEV 96/110kW
Hinweis: nur passend für Rieger-Diffusor 00027056 & 00088225
EG-Betriebserlaubnis/street legal

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Leon KL Cupra Frontantrieb Bj. 09/2022 -
Motor: 1,5l TSI 110kW
Hinweis: | Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Leon KL Cupra Frontantrieb Bj. 10/2020 -
Motor: 1,4l e-Hybrid 110kW (180kW)
Hinweis: | Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Leon KL ST Frontantrieb Bj. 04/2020 -
Motor: 1,5l TSI inkl. mHEV 96kW & 110kW
Hinweis: inkl. FR | Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Leon KL ST Frontantrieb Bj. 04/2020 -
Motor: 1,5l TSI inkl. mHEV 96kW & 110kW
Hinweis: inkl. FR | Endrohr wählbar, Heckschürze muss ausgeschnitten werden
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Leon KL ST Cupra Frontantrieb Bj. 10/2020 -
Motor: 1,4l e-Hybrid 110kW (180kW)
Hinweis: | Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Seat Leon KL ST Cupra Frontantrieb Bj. 10/2020 -
Motor: 1,4l e-Hybrid 110kW (180kW)
Hinweis: | Endrohr wählbar, die Cupra-Blenden müssen aus der Stoßstange entfernt werden
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Skoda Karoq NU Frontantrieb Bj. 07/2017 -
Motor: 1,5l TSI 110kW
Hinweis: mit Verbundlenkerachse | Heckstoßstange muss ausgeschnitten werden
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Skoda Octavia NX Limousine & Kombi Bj. 03/2020 -
Motor: 1,5l TSI 110kW
Hinweis: | Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt
EG

Artikel: Friedrich Motorsport Gruppe A Duplex-Anlage
Material: Edelstahl
Fahrzeug: Skoda Octavia NX Limousine & Kombi Bj. 03/2020 -
Motor: 1,5l TSI 110kW
Hinweis: | Endrohr wählbar, Heckschürze muss ausgeschnitten werden
EG