DEH

Ford Focus
Mk4 ST 2.3-Liter EcoBoost Kombi (OPF Modell + Handschalter)
Bj.: 2019 -
Artikel: Downpipe mit Kat Ersatz
Info: passt zu beide Milltek Sport OPF/GPF Bypass und OE OPF/GPF - Empfehlung Stage 2 ECU Software, OPF entfällt - Neuprogrammierung erforderlich
Endrohr Design:
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: Yes
Valvesonic: No

Ford Focus
Mk4 ST 2.3-Liter EcoBoost Fließheck (OPF Modell + Handschalter)
Bj.: 2019 -
Artikel: Downpipe mit Kat Ersatz
Info: passt zu beide Milltek Sport OPF/GPF Bypass und OE OPF/GPF - Empfehlung Stage 2 ECU Software, OPF entfällt - Neuprogrammierung erforderlich
Endrohr Design:
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: Yes
Valvesonic: No

Ford Focus
Mk4 ST 2.3-Liter EcoBoost Kombi (OPF Modell + Handschalter)
Bj.: 2019 -
Artikel: Downpipe mit Sport Kat
Info: passt zu beide Milltek Sport OPF/GPF Bypass und OE OPF/GPF - Empfehlung Stage 2 ECU Software, OPF entfällt - Neuprogrammierung erforderlich
Endrohr Design:
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

Ford Focus
Mk4 ST 2.3-Liter EcoBoost Fließheck (OPF Modell + Handschalter)
Bj.: 2019 -
Artikel: Downpipe mit Sport Kat
Info: passt zu beide Milltek Sport OPF/GPF Bypass und OE OPF/GPF - Empfehlung Stage 2 ECU Software, OPF entfällt - Neuprogrammierung erforderlich
Endrohr Design:
Rohrdurchmesser: 76,2mm /3Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No