F90

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: ab Kat. System inc. OPF/GPF Bypass mit Brushed Titanium GT-100 Endrohre - Empfehlung Stage 2 ECU Software
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: ab Kat. System inc. OPF/GPF Bypass mit Burnt/Blue Titanium GT-100 Endrohre - Empfehlung Stage 2 ECU Software
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: ab Kat. System inc. OPF/GPF Bypass mit Carbon JET-100 Endrohre - Empfehlung Stage 2 ECU Software
Endrohr Design: 102 Jet
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: ab Kat. System inc. OPF/GPF Bypass mit Cerakote schwarz GT-100 Endrohre - Empfehlung Stage 2 ECU Software
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: ab Kat. System inc. OPF/GPF Bypass mit polierte GT-100 Endrohre - Empfehlung Stage 2 ECU Software
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 LCI (Fahrzeuge mit OPF)
Bj.: 2021 - 2024
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: Cat Back System inkl. OPF/GPF Ersatz mit Brushed Titanium GT-100 Endrohre - erfordert Stage 2 ECU Software oder OPF Ersatz - Für Fahrzeuge mit Flanschanschluss an der OE Downpipe
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 LCI (Fahrzeuge mit OPF)
Bj.: 2021 - 2024
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: Cat Back System inkl. OPF/GPF Ersatz mit Burnt/Blue Titanium GT-100 Endrohre - erfordert Stage 2 ECU Software oder OPF Ersatz - Für Fahrzeuge mit Flanschanschluss an der OE Downpipe
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 LCI (Fahrzeuge mit OPF)
Bj.: 2021 - 2024
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: Cat Back System inkl. OPF/GPF Ersatz mit Carbon JET-100 Endrohre - erfordert Stage 2 ECU Software oder OPF Ersatz - Für Fahrzeuge mit Flanschanschluss an der OE Downpipe
Endrohr Design: 102 Jet
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 LCI (Fahrzeuge mit OPF)
Bj.: 2021 - 2024
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: Cat Back System inkl. OPF/GPF Ersatz mit Cerakote Black GT-100 Endrohre - erfordert Stage 2 ECU Software oder OPF Ersatz - Für Fahrzeuge mit Flanschanschluss an der OE Downpipe
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 LCI (Fahrzeuge mit OPF)
Bj.: 2021 - 2024
Artikel: Auspuffanlage ab Kat
Info: Cat Back System inkl. OPF/GPF Ersatz mit polierten GT-100 Endrohre - erfordert Stage 2 ECU Software oder OPF Ersatz - Für Fahrzeuge mit Flanschanschluss an der OE Downpipe
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Partikelfilter
Info: OPF/GPF Back System mit Brushed Titanium GT-100 Endrohre - Proposed ECE geprüft System (in Vorbereitung)
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Partikelfilter
Info: OPF/GPF Back System mit Burnt/Blue Titanium GT-100 Endrohre - Proposed ECE geprüft System (in Vorbereitung)
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Partikelfilter
Info: OPF/GPF Back System mit Carbon JET-100 Endrohre - Proposed ECE geprüft System (in Vorbereitung)
Endrohr Design: 102 Jet
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Partikelfilter
Info: OPF/GPF Back System mit Cerakote schwarz GT-100 Endrohre - Proposed ECE geprüft System (in Vorbereitung)
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No

BMW 5 Series
M5 + M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 (OPF Modelle)
Bj.: 2020 - 2023
Artikel: Auspuffanlage ab Partikelfilter
Info: OPF/GPF Back System mit polierte GT-100 Endrohre - Proposed ECE geprüft System (in Vorbereitung)
Endrohr Design: Quad 100mm GT100
Rohrdurchmesser: 80mm /3,15Zoll
Straßenzulassung: ohne Straßenzulassung
Race system: No
Valvesonic: No